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大邱fc队:xx地鐵湖濱路站基坑開挖穩定性分析

  
編號:99-585649 | doc 格式 | 1.16M | 37 頁
xx地鐵湖濱路站基坑開挖穩定性分析

1.6萬字 37頁 原創作品,通過查重系統


摘 要

隨著我國經濟建設的迅猛發展,國內到處都在建設交通、水利樞紐、基礎設施、公共設施等,其中很多方面都要開挖基坑,比如建設地鐵、高樓大廈。研究基坑穩定性對施工安全與人們的正常生活都具有非常重大的意義。由于影響基坑穩定性的因素太多,所以基坑開挖時的狀態千變萬化。近年來,城市基坑邊坡失穩、坑底隆起及涌砂等事故時有發生。為避免基坑開挖危險事故的發生,必須要對基坑的穩定性進行詳細的計算與分析。
本文基于基坑的研究現狀,以xx地鐵湖濱路站基坑開挖為工程背景,利用有限元數值模擬分析法對其穩定性進行分析。主要工作如下:
(1)了解該工程區域的地形及地理位置,收集基坑區域內各土層的主要力學參數,并分析其工程地質條件;
(2)使用PLAXIS軟件作出基坑斷面圖,輸入各土層參數,模擬基坑開挖;
(3)對不同工序下基坑應力和變形進行計算并輸出圖片成果;
(4)通過觀察輸出結果,分析施工過程中基坑的穩定性。


關鍵詞:基坑穩定性;有限元;PLAXIS;數值模擬


  
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